Замена помпы форд фокус 1 1.8 видео
Помпа, водяной насос. (Р)
Замена помпы Форд производится высококвалифицированным персоналом имеющим большой опыт работы с автомобилями Ford. Именно по этому работы по замене помпы выполняются в кратчайшие сроки и с высоким качеством! Техническое обслуживание.
Мы работаем с года Нам доверяют более 50 тыс. В системе охлаждения двигателя Форд Фокус установлена помпа центробежного типа. При поломке она не подлежит ремонту — если произошло вытекание жидкости или повреждение подшипников насоса, то ее меняют в сборе вместе с уплотнительной прокладкой. Неисправную помпу нужно заменить как можно скорее, так как она нарушает всю работу системы охлаждения и может привести к перегреву мотора и выходу из строя механизма газораспределения, что может обернуться дорогостоящим ремонтом двигателя. Сам процесс демонтажа и замены занимает не менее трех часов, а любая работа с элементами системы охлаждения требует предельной осторожности из-за ядовитости антифриза, поэтому замену помпу лучше всего поручить специалистам.
- Другие дополнения из этого отзыва
- Роль моторного масла в двигателе не ограничивается только смазыванием, оно выполняет намного больше функций:. Своевременная замена моторного масла - залог безотказной работы двигателя вашего автомобиля.
- На данную работу у нас ушло около 3-х часов Стоимость замены ремня ГРМ: от 8. На данном изображении Вы видите комплект, необходимый для замены ремня Ford Focus 2.
- Тема в разделе " Двигатель ", создана пользователем Messir , 27 фев Войти или зарегистрироваться.
- Популярные запросы в категории: Автозапчасти
- Помпа, водяной насос. Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 Р в котором мы, для Вашего удобства , постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.
- Пробег вырос на км, однако случилась новая поломка.
- Двигатель любого автомобиля, в том числе и Ford Focus 2, в процессе эксплуатации нагревается, особенно сильно в нем поднимаются температуры, когда он работает на полную мощность или при низких температурах.
Ослабляем болты крепления шкива помпы, снимаем приводной ремень, устанавливаем второй домкрат под поддон двигателя через деревянную проставку, и снимаем опору двигателя. Снимаем верхнюю крышку ремня грм, откручиваем направляющий ролик приводного ремня и снимаем среднюю крышку ремня грм. Выкручиваем болт шкива коленчатого вала, снимаем шкив приводного ремня и нижнюю крышку ремня грм.
